100% adrenaliny błoto pot i wydłubane quady. Czyli jak się bawią w kanadzie (2 x VIDEO)

Błoto pot i mega wydłubane quady. Czyli historia o tym jak się bawią panie i panowie w kanadzie.

Ja wiem powiecie ze Kanada to duży i dziki kraj że jak pójdziesz w stronę północy to napewno nie trafisz na żadnych żywych ludzi i tak dalej ale nie o tym dzisiaj. Z racji tego że strona ta poświęcona jest także motoryzacji a to co zobaczycie jest z tym związane postanowiłem się z wami podzielić tym można by powiedzieć znaleziskiem.

Quady są fajne pamiętajcie o tym !
Quady są fajne pamiętajcie o tym !

Otóż przemierzając przepastne zasoby internetu w poszukiwaniu informacjna temat quadów które poniekąd są znienawidzone w naszym pięknym kraju nad wisłą natrafiłem na kanał jednego z użytkowników na popularnym serwisie który wszyscy znają czyli YOUTUBE. Oczom moim się ukazał magiczny obraz bezkresnego zalesionego (czasami nie tylko) pustkowia pełnego wody i błota gdzie cała banda facetów (czasami trafiają się też panie oraz panowie z dziećmi więc to nie zabawa dla dzików) jedzie na swoich przerobionych maszynach. WIdoki nieziemskie odgłosy wydoywające się z dłubniętych i modowanych również nie pozostawiają niczego do życzenia generalnie bajka. Po obejrzeniu kilku filmów ku mojemu zdziwieniu okazało się że w kanadzie (jak również w USA) mają normalnie powyznaczane szlaki dla quadów poprzez parki narodowe i inne miejsca po to żeby ludzie mogli oddawać się swojej pasji jednocześnie nie niszcząc środowiska naturalnego.

Jak to wygląda zobaczcie sami. Pod filmem kilka przemyśleń a na razie miłego oglądania.

Więc widzicie tak to wygląda. Uśmiechnięci zmęczeni ubłoceni i mokrzy ale mają z tego mega wielką frajdę cieszą się że jest weekend że mogą sie zobaczyć i potaplać quadami w błocie i jak widać to na filmie nie tylko.

Cóż w tym takiego fascynującego ? Sam trochę jeżdżę na quadzie i powiem wam że jest coś magicznego w tym ale.

Teraz pewnie znajdzie się cała rzesza osób które powiedzą ze to wariaci zabójcy etc.

Tak po części się zgodzę ponieważ nie wszyscy (kierowcy czy motocykliści również) są świadomi zagrożenia jakie za sobą niesie nieodpowiedzialne użytkowanie pojazdów które ważą dużo jeżdżą bardzo szybko i czasami mogą być nie do końca przewidywalne bo różne można spotkać warunki na drodze jak i w lesie.

Ludzie z którymi jeżdżę na wyprawy są odpowiedzialni nie chlapią przechodzących obok błotem nie mijają ludzi na centymetry i tak dalej. Robią to z głową i poszanowaniem tego że nie każdy musi lubić dzikie czterokołowe rumaki. Pamiętajcie ze nie każdy który jeździ quadem to idiota który jedzie na wrzosowisko albo pomiędzy drzewa lub na polanę i kręci “bąki” aż mu się paliwo w zbiorniku jego quada skończy. NIe należy generalizować chociaż przeż tą garstkę która właśnie przez takie zachowania robi czarny PR dla quadów prawdziwi pasjonaci quadów quadowcy którzy nie popisują się swoimi umiejętnościami cierpią bo ludzie patrzą na okrągło.

Quady są fajne pamiętajcie o tym !!!

Szukajcie – znajdziecie czyli Twitter @T_Szczerbicki #tomaszszczerbicki
Tomasz Szczerbicki
https://www.facebook.com/tomasz.szczerbicki.5
https://plus.google.com/u/0/106319698148660186983/

Maczków – polskie miasto i strefa okupacyjna w Niemczech po zakończeniu II wojny światowej.

Maczków – polskie miasto i strefa okupacyjna w Niemczech po zakończeniu II wojny światowej.

Oto kolejny artykuł opublikowany na łamach strony INTERIA.PL. Serdecznie zapraszam do lektury.

W maju 1945 roku, po zakończeniu działań wojennych, Brytyjczycy przydzielili polskim oddziałom strefę okupacyjną na terenie Niemiec. Polska 1. Dywizja Pancerna i 1. Samodzielna Brygada Spadochronowa objęły kontrolę nad częścią Dolnej Saksonii.

W polskiej stefie okupacyjnej w Niemczech - rok 1945 /Archiwum Tomasza Basarabowicza
W polskiej stefie okupacyjnej w Niemczech – rok 1945 /Archiwum Tomasza Basarabowicza

Decyzję o powstaniu polskiej enklawy podjęto w 2. Korpusie Kanadyjskim, a zaakceptował ją brytyjski zarząd wojenny z marszałkiem Montgomerym na czele.

Strefa znajdowała się w północno-zachodnich Niemczech, na terenie brytyjskiej strefy okupacyjnej. Obejmowała powierzchnię 6,5 tys. km kw., na terenie graniczących z Holandią powiatów: Aschendorf, Meppen i Lingen, a także hrabstwa: Bentheim, Bersenbrück i Cloppenburg, włącznie z miastami: Papenburg, Meppen, Lingen i Cloppenburg w Dolnej Saksonii i czasowo Leer we wschodniej Fryzji.

19 maja 1945 roku żołnierze 1. Dywizji Pancernej generała Stanisława Maczka zajęli teren i do 28 maja wysiedlili mieszkańców miasta Haren (pozostawiono burmistrza z rodziną i zakonnice). Na ich miejscu umieszczono 5 tys. Polaków uwolnionych z obozów pracy i obozów jenieckich. Wśród nich byli powstańcy warszawscy, w tym 1728 kobiet, uczestniczek powstania uwolnionych z obozu w Oberlangen.

Ogółem na terenie strefy przebywało kilkadziesiąt tysięcy Polaków, wywożonych tu na przymusowe roboty w czasie okupacji, jeńców wojennych i więźniów. Wszyscy garnęli się pod opiekę swoich i trzeba było im pomóc.
Czytaj więcej na INTERIA.PL

Szukajcie – znajdziecie czyli Twitter @T_Szczerbicki #tomaszszczerbicki
Tomasz Szczerbicki
https://www.facebook.com/tomasz.szczerbicki.5
https://plus.google.com/u/0/106319698148660186983/

Polska wojskowa bańka na benzynę z sygnaturami.

Kolejne przedmioty z kolekcji kanistrów. Tym razem polska wojskowa bańka na benzynę z sygnaturami.

Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.
Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.
Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.
Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.
Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.
Polska wojskowa bańka na benzynę sygnowana: WOJSK i poniżej: Światowid 1936.

Szukajcie – znajdziecie czyli Twitter @T_Szczerbicki #tomaszszczerbicki
Tomasz Szczerbicki
https://www.facebook.com/tomasz.szczerbicki.5
https://plus.google.com/u/0/106319698148660186983/